En línea y fuera de línea: formas de encontrar un automóvil nuevo barato

Al comprar un automóvil nuevo, la mayoría de los clientes todavía no pueden moverse por el concesionario. Sin embargo, los precios más baratos están disponibles en Internet. ¿Cuál es la mejor forma de combinar online y offline?

El comercio minorista en línea está en auge y ha recibido otro impulso de la crisis de Corona. Sin embargo, cuando se trata de un automóvil nuevo, los clientes aún confían en el distribuidor local. Pero la red también juega un papel importante en esto.

¿Cómo se pueden combinar mejor los dos mundos? Según el informe DAT actual de Deutsche Automobil Treuhand, solo uno de cada diez autos nuevos se vendió en línea en 2020. Por tanto, Internet sigue desempeñando un papel secundario como plataforma de compra. Por otro lado, cada vez es más importante a la hora de iniciar compras. El 87 por ciento de los compradores se entera de los modelos, precios y equipos en línea con anticipación.

Más descuentos solo con programas de bonificación

Sin embargo, en opinión del profesor Ferdinand Dudenhöffer del Instituto CAR, cualquiera que quiera obtener el precio más barato para su nuevo automóvil no puede ignorar las plataformas en línea. «Como regla general, el distribuidor local puede otorgar un descuento de quizás un once o un doce por ciento, pero no mucho más», dice Dudenhöffer.

«Solo es posible obtener más descuentos si los fabricantes de automóviles también establecen programas de bonificación para los concesionarios, y estos son fácilmente reconocibles en las plataformas en línea», dijo el profesor. Porque las plataformas tienen más margen para traspasar descuentos. Según el Informe CAR actual, el descuento en línea para automóviles nuevos actualmente es de alrededor del 18 por ciento en promedio.

Al mismo tiempo, la mayoría de las compras de automóviles en línea terminan en los concesionarios de automóviles clásicos. «Los proveedores como Carneoo, Carwow, APL o Neuwagen24 son puros intermediarios. Aquí, el cliente finalmente concluye un contrato de venta con un distribuidor residente», dice Thomas K. Hamann. Es consultor de gestión especializado en temas de automoción y movilidad. Los concesionarios de automóviles clásicos utilizarían este canal de distribución adicional para impulsar sus ventas. Cualquiera que busque el coche de sus sueños en Internet se encontrará con muchos proveedores que anuncian con precios atractivos.

Las comisiones deberían hacerte pensar

Pero no todas las ofertas baratas son recomendables. Un punto en el que las ofertas acreditadas difieren de las dudosas son los honorarios de las agencias. «Si un corredor de autos nuevos en línea exige un pago de comisión, debe mantenerse alejado de él, eso es inusual», dice Hamann. El agente recibe una comisión por la venta, pero este es un asunto entre el agente en línea y el distribuidor. El comprador del automóvil no tiene nada que ver con eso.

También se pueden lograr buenos precios en los minoristas locales, fieles al lema: Obtenga información en línea, compre fuera de línea. «Una vez que haya encontrado el automóvil de sus sueños en línea a un precio atractivo, puede negociarlo con el vendedor de automóviles en el lugar», dice Dudenhöffer.

Bonos de canje y bicicletas de invierno

Cualquiera que cambie de marca al comprar un automóvil nuevo también puede especular con un descuento mayor. «Algunas marcas de automóviles ofrecen las llamadas primas de conquista para sus concesionarios si logran ganarse a un cliente de la competencia», dice Hamann. En una conversación abierta con el vendedor, este descuento adicional se puede compartir, por ejemplo, para que el comprador y el vendedor se beneficien de él. Una vez que se haya alcanzado el final del asta de la bandera con el precio puro, es posible que pueda negociar en especie, como bicicletas de invierno.

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Incluso al final del trimestre, posiblemente se podría obtener un poco más si los distribuidores tuvieran que vender cantidades predeterminadas por trimestre, según Dudenhöffer. Con los llamados registros diarios de distribuidores con solo unos pocos kilómetros en el velocímetro, se pueden realizar descuentos del 20 por ciento y más.

El hecho de que la gran mayoría de los clientes de automóviles nuevos todavía compren a los concesionarios locales aparentemente también se debe a las «experiencias» literales en el lugar. Al menos el informe DAT encontró que la prueba de manejo es muy importante para muchos. Cualquiera que haya hecho esto también suele comprar a este distribuidor. En cualquier caso, el 93 por ciento firmó el contrato de venta allí.

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