16 motocicletas nuevas por año: Kawasaki se electrificará para 2035

El grupo de la industria pesada Kawasaki no solo escindió su división de motocicletas, sino que el fabricante de vehículos de dos ruedas también confía en los accionamientos electrificados para el futuro. Para 2025, los japoneses quieren sacar al mercado un promedio de 16 motocicletas nuevas cada año.

La división de motocicletas Kawasaki Motors Ltd., recién escindida del grupo japonés de industria pesada Kawasaki Heavy Industries. presentó sus planes futuros en Japón. Según el director ejecutivo Hiroshi Ito, el grupo de vehículos de dos ruedas recién fundado se centra en el crecimiento sostenible con una estrategia de modelo flexible y, como objetivo a largo plazo, la neutralidad climática. Los japoneses quieren lograr esto último con un enfoque en propulsores híbridos y eléctricos, así como en combustibles alternativos como el hidrógeno. Además de motocicletas, la nueva empresa también produce vehículos todoterreno de cuatro ruedas y motos de agua.

Sin embargo, Kawasaki también quiere utilizar accionamientos parcialmente electrificados en sus nuevos modelos.

(Foto: Kawasaki)

Solo para 2025, Kawasaki planea introducir un promedio de 16 motocicletas nuevas al año. Diez de las innovaciones planeadas son tener una batería eléctrica o una unidad de gasolina electrificada. También se planean cinco vehículos todoterreno que funcionan con «combustibles avanzados» para 2025. Para 2035, todos los modelos principales vendidos en Japón y otros mercados occidentales deberían tener un motor eléctrico o electrificado.

La estrategia de crecimiento también incluye innovaciones en otras áreas. Kawasaki también quiere centrarse en tecnologías de acompañamiento como la inteligencia artificial, la integración de soluciones de radar y la integración de tecnologías de conectividad en sus vehículos.

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