Nuevo Boeing 777-9: el buque insignia de Lufthansa aterriza en Frankfurt

400 asientos y motores nuevos que supuestamente ahorran un 40 por ciento de CO2 por pasajero en comparación con los modelos antiguos: ese es el Boeing 777-9. Ahora aterriza por primera vez en Frankfurt, donde varios aviones de la serie estarán estacionados para Lufthansa en el futuro.

El futuro buque insignia de Lufthansa ha realizado su primera visita al centro de Frankfurt. En el vuelo de regreso del Dubai Air Show a los EE. UU., Un Boeing 777-9 aterrizó el jueves y fue recibido por el jefe de Lufthansa, Carsten Spohr, al día siguiente.

El avión representa más comodidad, innovación técnica y vuelo sostenible, dijo el director ejecutivo del grupo de aerolíneas más vendido de Europa. El grupo ha encargado un total de 20 máquinas al fabricante estadounidense, cuya distribución exacta entre las distintas empresas aún no se ha decidido.

Sin embargo, lo que es seguro es que los primeros siete 777-9 de Lufthansa estarán estacionados en Frankfurt. Después de problemas técnicos en Boeing, el primer nuevo «Triple Seven» debería entregarse en 2023, dijo Spohr.

Con alrededor de 400 asientos, el avión bimotor reemplazará al Airbus A380 fuera de servicio con 509 asientos como el avión más grande de la flota. Con los nuevos motores de General Electric, la aeronave debería emitir un 40 por ciento menos de CO2 por pasajero que los modelos a los que reemplaza, a saber, el antiguo Boeing 747-400 y Airbus A340. Las versiones más antiguas y más pequeñas del Boeing 777 ya están en la carretera en el Grupo Lufthansa para Swiss y Lufthansa Cargo.

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