Romper lazos comerciales con Rusia tendrá consecuencias drásticas para Europa — RT EN

Un aumento masivo de la inflación, que ya amenaza la paz social, sería sólo una consecuencia. Según una previsión del banco central español, romper las relaciones comerciales con Rusia sería muy caro, y no sólo para España.

Según expertos de la industria, las consecuencias de la decisión de la Unión Europea de prohibir las importaciones de petróleo de Rusia podrían amortiguarse para Rusia con el aumento de los precios de la energía y los compradores alternativos del petróleo ruso, pero aún podrían tener un precio muy alto para Europa.

Coincidiendo con el acuerdo de la Unión Europea sobre el embargo de la mayoría de las importaciones de petróleo ruso, el Banco de España, el banco central de España, ha presentado un cálculo que dice que el impacto económico de un cese del comercio entre Rusia y la Unión Europea sería alto para España y para otras economías europeas son mucho mayores.

El estudio examina las consecuencias de una interrupción hipotética en las importaciones de materias primas energéticas de Rusia. Según esto, el producto nacional bruto (PIB) de España podría contraerse entre un 0,8 y un 1,4 por ciento, mientras que la ya muy alta inflación aumentaría entre otros 0,8 y 1,2 puntos porcentuales, solo en el primer año y solo si las restricciones a las importaciones de energía se extienden según al artículo del Banco de España publicado este martes.

Los sectores que consumen mucha energía, como el transporte, la industria pesada y la industria química, incluida la producción farmacéutica, serían los más afectados.

“Una hipotética interrupción de las importaciones de materias primas energéticas desde Rusia podría tener un impacto significativo en la economía española. La dificultad de sustitución de estos productos en el corto plazo supondría una reducción de la oferta energética y un agravamiento del actual episodio de inflación, tanto de lo que dificultará las consecuencias sobre la actividad económica”, advierte el autor del artículo, Javier Quintana, de la Subdirección General de Economía e Investigación del Banco Central de España.

Los jefes de estado y de gobierno de la Unión Europea acordaron el lunes por la noche reducir las importaciones de petróleo ruso en alrededor de un 90 por ciento durante los próximos seis meses, un paso dramático que se consideraba impensable hace solo unos meses. En promedio, los 27 países de la unión obtienen el 25 por ciento de su petróleo y el 40 por ciento de su gas de Rusia, pero algunos países como Alemania están por encima de eso y han sido condenados por sus dudas.

Si bien algunos han recibido la decisión como un punto de inflexión después de largas negociaciones, los analistas han sido más cautelosos, según Associated Press.

Quintana también agregó que la intensidad del impacto de un corte en el suministro de energía ruso variaría ampliamente entre los países de la Unión Europea dependiendo de su dependencia energética, y algunos otros estados miembros se verían aún más afectados que España. El impacto en la UE en su conjunto sería de entre 2,5 y 4,2 por ciento del PIB, dijo el diario español El Mundo, citando a Servimedia.

El precio sería especialmente alto para las tres economías más importantes de la zona del euro, Alemania, Italia, Francia y los países de Europa Central y Oriental. Los efectos le costarían al PIB de Alemania entre 1,9 y 3,4 por ciento, para Italia la caída sería incluso entre 2,3 y 3,9 por ciento. Cerca del 18 por ciento de los productos mineros (gas y carbón) que se consumen en la UE y el 9 por ciento de los derivados del petróleo se importan de Rusia, en el caso de España es solo el 3 por ciento y el 2,5 por ciento respectivamente.

Ya para España, si se suspendieran tanto las importaciones como las exportaciones de energía a Rusia, el impacto general significaría una caída del PIB de hasta un 2,4 por ciento y un aumento de la inflación de 1,7 puntos porcentuales en el corto plazo, dijo el estudio del banco central.

La ya fuerte inflación se ha vuelto a acelerar recientemente en España. Tal y como anunció el lunes en Madrid el instituto de estadísticas INE, los precios al consumo (IPCA) aumentaron un 8,5 por ciento en mayo en comparación con el mismo mes del año pasado. Los analistas esperaban un aumento promedio del 8,3 por ciento para mayo, al igual que en abril. En marzo, la inflación fue del 9,8 por ciento. Hubo huelgas y protestas en el sector del transporte durante más de 20 días contra el fuerte aumento de los precios de los combustibles en España. Las ayudas de más de mil millones de euros, una desgravación de 20 céntimos por litro de carburante y las ayudas directas de 450 millones de euros acordadas por el Gobierno español con representantes de la organización paraguas de transportistas españoles (CNCT) no acabaron con las protestas. Más bien, los líderes de la huelga se detuvieron para «ahorrar fuerzas» y luego «para dar un segundo golpe».

Las campañas lanzadas el 14 de marzo con bloqueos de autopistas, mercados mayoristas, centros urbanos y puertos ya habían provocado cuellos de botella en el abastecimiento en muchas zonas del país. Entre otras cosas, la leche, el yogur y la fruta escaseaban. Algunas fábricas, incluida la planta de VW en Pamplona, ​​tuvieron que suspender temporalmente la producción.

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